1.提升乘坐舒适性：空气悬挂减震器采用空气弹簧替代传统钢制螺旋弹簧，其内部充满空气，具备可压缩性，能有效隔绝振动。遇到不平路面时，很多细小震动不易传递到车内，为乘客提供更平稳舒适的驾乘体验。

2.优化操控稳定性：空气悬挂系统可通过主动调节悬架软硬程度，使车辆在不同路况和驾驶模式下保持稳定的行驶姿态。例如在高速行驶时，可降低车身高度以减少风阻，提高续航和操控稳定性；在越野或通过坑洼路面时，可升高底盘以增强通过性。

3.降低风阻与能耗：汽车在高速行驶时，超过60%的功率都消耗在对抗风阻上。空气悬挂系统可自动降低车身高度，有效减少风阻，从而提高新能源汽车的续航里程。

4.保护底盘与三电系统：新能源汽车的电池通常布置在底盘部位，占用空间较多。空气悬挂系统可根据路况自动调节底盘高度，避免在通过较差路面时发生磕碰，降低三电系统（电池、电机、电控）的故障率，延长车辆使用寿命。

5.满足个性化需求：不同驾驶者对车辆的驾驶体验有不同需求。空气悬挂系统可通过调节高度和阻尼，满足驾驶者的个性化需求。例如，在市区行驶时提高车身，方便通过较矮的路面障碍物；在高速行驶时降低车身，提高稳定性。

6.适应新能源汽车特性：新能源汽车由于采用动力电池作为储能装置，整车重量分布不均，对行驶稳定性产生影响。空气悬挂系统可通过调节高度和阻尼，使车辆在不同载重状态下保持稳定行驶姿态。此外，新能源汽车配备了较多传感器，分摊了空气悬架的感知端成本，且电子电器架构更为优化，使空气悬架更容易布置。