1.电机驱动与旋转运动：电动方向机中的电机（如直流电机或伺服电机）在接收到控制信号后开始旋转。电机通过齿轮减速机构或直接驱动丝杆，带动丝杆进行旋转。

2.丝杆与螺母的配合：丝杆与螺母（如滚珠螺母）通过螺纹相互啮合。当丝杆旋转时，螺母由于受到螺纹的推动，沿丝杆的轴线方向做直线运动。这种设计将旋转运动转化为直线运动，是丝杆机构的核心。

3.滚珠丝杆的优化设计：在一些电动方向机中，采用滚珠丝杆结构。滚珠丝杆通过在螺母和丝杆之间加入滚珠，利用滚珠的滚动代替滑动摩擦，减小了摩擦力，提高了传动效率和精度。滚珠在螺母内部的循环通道中滚动，使得丝杆的旋转运动能够平稳地转化为螺母的直线运动。

4.直线运动实现转向助力：螺母的直线运动推动转向齿条或转向拉杆，进而实现车轮的转向。通过控制电机的旋转方向和转速，可以调节螺母的运动方向和速度，从而控制转向的方向和力度。

5.反馈与控制：电动方向机系统通常配备扭矩传感器和角度传感器，实时监测方向盘的转向角度和力度。传感器将数据反馈给电子控制单元（ECU），ECU根据驾驶条件和车速，调整电机的输出，实现精准的转向助力。

6.自锁与安全性：丝杆机构具有一定的自锁能力，当电机停止供电时，丝杆和螺母的位置能够保持稳定，防止方向盘意外转动，提高了驾驶的安全性。